Lo studio promosso da federMobilità e realizzato da Isfort –primo nel suo genere per l’ampiezza della partecipazione degli Enti interessati –ha inteso esplorare in profondità il sistema dei soggetti “organizzatori” del Tpl autofilotranviario, ovvero gli Enti affidanti ed eventuali soggetti istituzionali strumentali da loro attivati (es. le Agenzie), per mapparnele funzioni effettivamente esercitate, le modalità di esercizio e le competenze attivate.
L’obiettivo ultimo dello studio è stato quello di misurare lo scarto tra le funzioni di processo richieste in materia di Tpl autofilotranviario dalle norme e dalle regole vigenti da un lato, e le funzioni e le competenze professionali effettivamente a disposizione degli Enti territoriali e delle Agenzie.
